DYTLX型電液動自動平衡式犁式卸料器 東達犁煤器 皮帶機犁式卸料器

 犁式卸料器是一種卸料分煤機械，具有好自鎖、無內(nèi)外泄漏、過載能力好、運行平穩(wěn)等優(yōu)點

犁式卸料器分類

（1）按設(shè)備卸料位置分：單側(cè)和雙側(cè)；

（2）設(shè)備安裝形式：左裝和右裝

（3）推桿安裝形式：側(cè)推桿和上推桿；

（4）按動力形式：電動、氣動和電液推桿；

固定鉸接式的結(jié)構(gòu)及功能

1)電液推桿：用于提供系統(tǒng)工作所需的動力。結(jié)構(gòu)緊湊、無級調(diào)速，在系統(tǒng)出現(xiàn)異常時可自動卸荷。

2)大搖臂：轉(zhuǎn)變速度方向部件。此部件將推桿提供的直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)槔@固定軸轉(zhuǎn)動的圓軸運動。

3)犁頭：系統(tǒng)具體執(zhí)行工作部件。該卸料器中追為重要的部件，在搖臂帶動下作升降運動，實現(xiàn)卸料工作

4)小搖臂：拖動機構(gòu)。與大搖臂做同步轉(zhuǎn)動，以拖動車架上下運動。

5)車架：支撐結(jié)構(gòu)。在小搖臂帶動下作升降運動，負(fù)責(zé)犁頭在工作狀態(tài)的支撐和非工作狀態(tài)下的膠帶平穩(wěn)過渡。

6)可變槽角托輥組：膠帶防偏及過渡裝置。在小車帶動下以實現(xiàn)卸料器前后自成與膠帶機吻合的槽角，防止膠帶跑偏。

犁式卸料器的結(jié)構(gòu)特點

犁式卸料器進一步克服了所有老式卸料器的不足點，由于改進了前后雙犁頭，鎖緊裝置、手電兩用和機械 式自鎖三種不同結(jié)構(gòu)的安裝方式，所以是地方內(nèi)追先進的卸料分煤機械。

1、犁頭部分分為前部合金高鉻猛或石棉材質(zhì)的前犁頭和耐磨膠板的后犁頭，使卸料更干凈。

2、犁頭增加的鎖緊裝置為機械式抓拉式，可調(diào)節(jié)犁刀的高低，以追佳面貼近皮帶，工作時犁刀不會 因煤的：中擊力而抬起或抖動，避免了膠帶被撕裂、磨損及漏煤現(xiàn)象。

3、驅(qū)動部分是地方內(nèi)追新產(chǎn)品手電兩用機械式電液推桿。克服了電動推桿過載能力差、易燒電 機、卡死、頂彎絲桿等缺陷，普通電液推桿內(nèi)外泄漏、不自鎖、下滑、爬行等新的弊端。而手電兩用機械 式電液推桿具有絕對自鎖、無內(nèi)外泄漏、過載能力好、運行平穩(wěn)等優(yōu)點。

4、安裝方式分為A、B、C三種， 電液推桿可以放在分煤機上部、豎直安裝，膠帶兩側(cè)部安裝三種選擇方式，好的方便客戶。

5、鎖氣器翻板采用高錳鉻耐磨材料，延長了使用壽命達20年，減少了維修量。

6、鎖氣部分的使用： (1)使物料均勻分布，防止跑偏和粘料及沿途撒料。 (2)減少誘導(dǎo)鼓風(fēng)，使其減速小到原來的10%以下。 (3)適用于輸送粘料、濕料、大塊料、粉性料、防止發(fā)生粘堵

輸送帶磨損原因

造成輸送帶膠面劃傷的原因

1、犁刀和膠帶面之間有間隙，這時有小金屬 塊和比較硬并帶有鋒刃的煤塊或矸石卡在犁刀和膠帶面之間，就會劃傷甚至劃透膠帶。造成犁刀和膠帶面之間有問隙的原因有：

1)犁刀底部不平造成一邊犁刀和膠帶貼緊， 一邊犁刀和膠帶面之間有縫隙，壓力過大造成上輸送膠帶上蓋膠的過度磨損乃至劃傷；

2)犁刀翹頭，也就是說犁刀尾部和膠帶壓緊， 犁頭和膠帶之間有間隙，這樣容易使小金屬塊和比較硬并帶有鋒刃的煤塊或矸石卡在犁刀和膠帶面之 間，劃傷或穿透膠帶；

3)犁刀下面的平行托輥，排與排之間不水平， 造成犁刀和膠帶之間有的地方壓緊，有的地方有間隙，壓力大會造成膠帶上膠面部分脫膠；

4)犁煤器運行方式的影響，在犁刀和膠帶及 托輥間隙調(diào)整適當(dāng)?shù)那闆r下，如果給原煤倉灌煤順序是從帶式輸送機機頭到機尾方向的話，相當(dāng)于犁刀切斷煤流，犁刀下方就會夾有煤屑矸石，從而造成 膠帶的磨損和劃傷。

2、新安裝的犁刀底部沒有打磨平，存在的尖 端突起會劃傷甚至劃透膠帶。

3、犁頭底部不平的鷹鉤現(xiàn)象或犁頭安裝不水平，尖部朝下時也容易劃傷甚至劃透膠帶

。造成輸送帶邊劃傷的原因

1、輸送帶邊和犁刀接觸處受力追大，若長時 間摩擦?xí)斐赡z帶邊部橡膠老化脫落，膠帶和犁刀長期磨損會將接觸處磨出V形豁口。

2、輸送帶邊下方和過渡托板之間的縫隙在卸煤的過程中容易將煤塊或矸石等異物帶入，經(jīng)過犁刀下方時，由于受力急劇增大，容易撕裂損傷。

3、犁煤器的過渡托板位置偏高，犁煤器落下 時，相當(dāng)于犁刀和托板將膠帶邊夾住，極易造成膠帶邊撕裂損傷。

4、帶式輸送機輸送膠帶嚴(yán)重跑偏，造成帶邊和犁煤器連桿機構(gòu)刮蹭磨損。

連桿機構(gòu)磨損原因

帶式輸送機在運煤時，輸送帶非工作面與非工作狀態(tài)犁煤器下方連桿機構(gòu)磨損的原因是：犁煤器前、后可變槽角托輥沒有角度變化限制范圍，使膠帶在運煤時由于輸送帶上煤的下壓作用而變形成V 字形底部，從而和犁煤器下方連桿機構(gòu)摩擦而造成輸送帶膠面磨損。磨損處理措施

防止輸送帶膠面劃傷的措施

 (1)在犁刀主板上開長孔，以方便犁刀及犁頭上下調(diào)整，調(diào)整犁刀使其底部前后左右水平，從而均勻地壓到膠帶的工作面上。

(2)調(diào)整犁刀固定支架角度，使犁刀下沿放平后和膠帶工作面相平行，同時均勻地貼在工作膠面上。

(3)調(diào)整犁刀下面的幾排平行托輥卡口位置，使其裝上托輥后能保證托輥相互間和整體水平，從而改善犁刀落下后對膠帶和下面托輥組的作用力分布狀況。但犁刀的壓緊程度不易過大，以犁刀貼住膠帶工作面反面看不見漏光為標(biāo)準(zhǔn)，減小因壓力過大造成的膠帶工作面脫膠。

(4)改變犁煤器運行方式，將原煤倉灌煤順序固定為從帶式輸送機機尾到機頭，從而避免犁刀切斷煤流時犁刀下方夾煤屑和矸石，減少其對膠帶的磨損和劃傷。

(5)將新安裝犁刀底部的毛刺等尖端突起打磨平，避免其劃傷或劃透膠帶。

(6)打磨新安裝或更換的犁頭底部，使其在同一平面，同時調(diào)整連接螺栓的高低，使其在犁刀放下后和膠帶工作面平行，并均勻地貼在工作膠面上。

防止輸送帶邊劃傷的措施

1、調(diào)整犁煤器過渡托板的高度，將其改成從皮帶中心向外傾斜約30度，犁煤器落下時頂部距皮帶底面的縫隙約為20mm，減少在卸煤過程中被帶人犁刀下方的煤塊或矸石等異物，避免因雜物進入引起受力急劇增大而撕裂、損傷皮帶邊。

（1）調(diào)整犁刀下面平行托輥位置，使其相互間和整體水平，從而改善犁刀落下后對膠帶左右作用力的分布狀況，防止因犁煤器落下而導(dǎo)致輸送帶跑偏；

（2）抬起所有犁煤器，調(diào)整輸送機托輥支架或加裝調(diào)偏托輥防止跑偏；

（3）調(diào)整機尾落煤點，使其對中輸送到帶的中心，解決因落煤點不正引起的跑偏磨邊問題。

2、在犁煤器前后可變槽角托輥處設(shè)置限位擋鐵，使托輥與水平夾角變化限制在0度一35度，從而防止在運煤時輸送帶非工作面與非工作狀態(tài)犁煤器下方連桿機構(gòu)的磨損。

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