一、接線方法
1.它觸發(fā)式CDI點火器最基本的引線有四條:①點火電源線,一般為黑/紅色;②觸發(fā)線,一般本田為藍/黃色,雅馬哈為白/紅色,鈴木為白/藍色,川崎為藍色;③接高壓包線,一般本田為黑/黃色,雅馬哈為橙色,鈴木為白/藍色,川崎為黑色;④公共線(地線),本田為綠色或綠/白色、雅馬哈為黑色、鈴木為黑/白色,川崎為黑/黃色。為了控制發(fā)動機熄火,將點火電源黑/紅線接點火開關,開關接地熄火。
2.5條線CDI點火器是從內部引出一根專用熄火線接開關,一般為黑/白色,鈴木為黑/黃色,區(qū)別是:自觸發(fā)式內部多用了一個二極管,二極管的正極接點火電源線,負極接熄火線引出,兩種點火器在使用中沒什么區(qū)別。
3.6條線CDI與5條線CDI的區(qū)別是:前者觸發(fā)線圈的一端沒有搭鐵利用機體當?shù)鼐€回路,而是將觸發(fā)線圈的回路專用一條線引入點火器,該線一般本田為綠/白色,雅馬哈為白/藍色。經剖析,點火器內這條線與地線連在一起。如將觸發(fā)線圈的綠伯色線就近搭鐵,再接點火器,這樣,與5條線CDI是一樣的 如6條線CDI的綠/白色線空著或接地也一樣使用。
4. 7條線與h條線CDI的區(qū)別是:前者點火電源線圈的一端也沒用機體當?shù)鼐€回路,而是用一條專用線引入點火器,如雅馬哈SRl25Z 車 CDI的這條線為綠/白色。清楚了CDI不同的接線方式,CDI點火器互換后完全可以工作。值得注意的是,有些點火器引線是輔助功能線,如CHl25有一根黃/黑線是接化油器開關的,的接油壓開關或接側支撐開關。首先弄清原車接點火器引線的功能,CDl代換才能成功。
5.如將2所述CDI與高壓包組合,地線用鐵芯引出,就為3根線,如將1所述CDI與高壓包組成一體,地線用鐵芯引出,可變?yōu)閮筛€,注意與下面所述自觸發(fā)式的兩線不同。
6.少量CDI點火系不是接地熄火,而是接地點火,如代換接地熄火開關,可將原點火器接開關線直接搭鐵接地,將點火電源線連接代換開關線即可。如用常見CDI點火器代換原車點火器,可將代換點火器地線不搭鐵,而接原點火開關線,其它功能線接法不變。